吸塑包裝廠家按工藝可分為板材吸塑和軟質(zhì)表皮吸塑兩種。厚片吸塑用的材料主要是丙烯腈-丁二烯-苯乙烯（ABS）板材，有小部分零件用有機玻璃（PMMA）板材。客車的駕駛室左右兩側(cè)的內(nèi)板、頂部內(nèi)板、后部內(nèi)板以及一些電器箱蓋板及其他蓋板用的都是ABS板材成型?，F(xiàn)在還有一種趨勢就是用復合ABS板材代替一般ABS板材，復合ABS板材就是在板材上加一層發(fā)泡的聚丙烯或聚氯乙烯材料，一起滾壓成帶皮紋或手感像真皮的板材。要求透明的儀表臺的音響蓋板，要求防老化的車身外的透氣格柵，一般用的是都有機玻璃成型。軟質(zhì)表皮厚片吸塑工藝主要用在客車儀表臺上，基體一般是玻璃鋼件（FRP），在玻璃鋼件上開吸氣孔吸表皮，表皮的材料主要有聚氯乙烯加發(fā)泡聚丙烯（PVC/PPF）復合材料。

   1.采用石膏模生產(chǎn)，模具制作過程類似于吸塑打樣，優(yōu)點在于生產(chǎn)周期短，成本低，制作一整版模具只需一到兩天時間，不足之處在于吸塑成品表面粗糙，生產(chǎn)中模具容易碎裂，耐用性差無法成型深度大、復雜度高、片材厚的產(chǎn)品。

    2.采用電鍍銅模，其工藝是將打好樣的泡殼表面噴上一層導電劑，再放入電解槽內(nèi)鍍上厚厚的銅層，電鍍過程需要72小時，接著要對銅模進行灌石膏（增加硬度）、拋光、打氣眼處理，采用電鍍銅模生產(chǎn)的優(yōu)點是吸塑制品表面光滑，成本適中，耐用性適中，缺點是模具制作周期長，無法完成精密吸塑制品的生產(chǎn)。

    3.采用吸塑鋁模生產(chǎn)，厚片吸塑生產(chǎn)制作需要先采用電腦設(shè)計圖紙，再采用CNC數(shù)控銑床加工，優(yōu)點是制作周期適中，后期模具處理時間短（鉆氣眼工作在CNC加工時完成），吸塑產(chǎn)品尺寸精度高，模具耐用性強，缺點是成本高。

    首先要確認板材的顏色皮紋，因為內(nèi)裝飾的顏色和皮紋是很重要的，乘客一上車首先感受到的是車內(nèi)的環(huán)境。再看看板材是否從剛開封的包裝袋中取出，若不是，板材還需放到烘房中烘干。因為如果板材潮濕，在加溫時會使板材表面起氣泡，外觀質(zhì)量惡化，嚴重時還會使板材在成型過程中拉裂。同時模具裝到吸塑機上，調(diào)整位置和壓框，對模具的上升過程和時間進行預先設(shè)定；模具頂部不能超出吸塑機工作平臺，然后就對模具加溫，約到60℃左右。